Строительная готовность надземного перехода на станции «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) составляет около 30%. Об этом сообщил вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Возводимая конструкция свяжет между собой одноименные станции БКЛ и Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена.
«Уже готов монолит подземной части и схода на станцию БКЛ,— уточнил заммэра.— Параллельно ведутся подготовительные работы и устройство шпунтового ограждения, а также вынос существующих инженерных коммуникаций для интеграции с «фиолетовой» веткой».
По словам Бочкарева, строящийся переход позволит эффективно распределить поток пассажиров между двумя линиями метрополитена и наземными видами транспорта. Мост пройдет над железной и автомобильной дорогами, его протяженность составит 140м, а расчетная пропускная способность превысит 20 тыс. пассажиров в час.
Как отметил гендиректор «Мипстрой-1» Константин Маслаков, на данном этапе идут работы по установлению металлических конструкций главного пролета моста. Для ускорения темпов производства применяется укрупнительная сборка— отдельные элементы пролетного строения собираются в более крупные сегменты. Благодаря этому специалисты уэе собрали первые 50м нижнего пояса, при этом смонтировали более 100 т металла. Всегоже им предстоит возвести почти 630 т металлоконструкций.
На данный момент бетонное укрепление двух опор перехода завершено, идут работы по устройству основания последней опоры.
Запущенная в марте 2023 года БКЛ— главный проект отечественного метростроения последних десятилетий. Протяженность линии составляет более 70км, здесь расположена 31 станция. Большое кольцо связывает существующие и перспективные линии Московского метрополитена, платформы МЦК и МЦД. Ранее Андрей Бочкарев сообщил, что запуск большого кольца улучшит транспортное обслуживание 34 районов города, в которых живут более 3 млн человек.
Теги
