Власти Москвы оценивают в 20% строительную готовность трассы Мамыри— Пенино— Шарапово, которая должна фактически стать дублером Киевского и Калужского шоссе. О ходе строительства данного объекта во вторник рассказал заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По словам заммэра, выполнено устройство 40% дорожного покрытия, за исключением верхнего слоя. «Также в настоящее время ведутся работы по монтажу и переустройству инженерных коммуникаций»,— уточнил он.
Строительство трассы разделено на две очереди. Строить первую очередь, протяженность которой составляет 8,3 км, начали в январе 2020 года. «Проект включает в себя четыре искусственных сооружения: два путепровода тоннельного типа и два моста»,— сообщил Бочкарв. Протяженность второй очереди— 1,9 км.
Глава столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин добавил, что для одного из путепроводов полностью готова подземная часть и подпорные стенки, для другого— частично выполнена выемка грунта. «На стройплощадке моста через реку Сосенка частично оборудованы подходы и выполнена подготовка грунта к монтажу свайного основания под опоры. Также выполнена подготовка свайного основания под опоры и установлена первая опора моста в районе СНТ «Родник»,— рассказал Жидкин.
Первый участок трассы Мамыри— Пенино— Шарапово протяженностью 1,1 км— от Николо-Хованской улицы до трассы Солнцево— Бутово— Варшавское шоссеввели в эксплуатацию летом минувшего года, напомнил Жидкин. Полностью запустить трассу Мамыри— Пенино— Шарапово власти планируют в 2023 году.
Теги
